Pesca Marítima — Buques Poteros, CCT 356/03, Escala 2026

Los tripulantes embarcados en buques poteros asociados a CAPA (Cámara de Armadores Poteros Argentinos), dedicados específicamente a la captura de calamar (Illex argentinus) en el caladero argentino.

Porque el SOMU agrupa actividades muy distintas entre sí — pesca potera, pesca congeladora, navegación fluvial, buques tanque — y cada una tiene su propia cámara empresaria y su propio convenio o acta paritaria, con reglas de liquidación adaptadas a esa operación específica.

Porque la actividad potera se liquida “por marea”: el ingreso surge de aplicar el valor pactado por tonelada de cada tipo de producto (entero, vaina, tentáculo) según lo efectivamente capturado y procesado a bordo, multiplicado por el porcentaje de categoría de cada tripulante.

La escala va del 70% al 100% según la categoría: Primer Pescador y Mecánico perciben el 100% (el tope), y el resto de las categorías de marinería y maestranza cobran porcentajes menores (85%, 80%, 75%, 70%) sobre los mismos valores base por tonelada.

El acuerdo 2026 garantiza específicamente la cobertura de obra social para los tripulantes durante los períodos de inactividad, aunque no genere automáticamente un ingreso por producción durante esos lapsos.

La actividad marítima tiene regímenes de jornada y descanso propios por la naturaleza embarcada del trabajo (guardias, francos compensatorios), regulados específicamente en el convenio — no se aplica directamente el esquema de 8 horas diarias de tierra firme.

La escala general de la LCT (art. 150) sirve de piso: hasta 5 años de antigüedad, 14 días corridos; de 5 a 10 años, 21 días; de 10 a 20 años, 28 días; más de 20 años, 35 días — salvo mejora específica del convenio marítimo aplicable.

Por LCT (art. 245): un mes de sueldo por cada año de antigüedad o fracción mayor a 3 meses, sobre la mejor remuneración mensual, normal y habitual del último año — en actividades con ingreso variable por marea, esto requiere un cálculo específico que conviene revisar con un especialista.

Una retención mensual destinada a cubrir gastos de sepelio del tripulante y su grupo familiar primario, conforme lo establece el convenio — un beneficio específico de la actividad marítima por el riesgo propio del trabajo embarcado.

Por LCT (art. 121-123), el SAC general es 50% de la mejor remuneración mensual, normal y habitual del semestre. Cuando el ingreso varía por marea, conviene revisar con un especialista cómo se determina esa “mejor remuneración” de referencia para tu caso.

Las que fija el régimen general de ANSES: asignación por hijo, por hijo con discapacidad, prenatal, ayuda escolar anual y maternidad — según tu nivel de ingresos. Se gestionan directamente con ANSES.

Implica que el armador no te declara correctamente (categoría, días embarcado o ingresos reales). Esto afecta tus aportes jubilatorios, tu aguinaldo y una eventual indemnización, que se calculan sobre lo registrado y no sobre lo realmente percibido.

Por LCT (art. 208): 3 meses al año si la antigüedad es menor a 5 años, y 6 meses si es mayor — duplicado en ambos casos si tenés carga de familia. El convenio puede mejorar (nunca empeorar) este piso.

Matrimonio: 10 días corridos. Nacimiento de hijo/a: 2 días corridos (muchos convenios lo amplían). Fallecimiento de cónyuge, conviviente, hijo/a o padre/madre: 3 días corridos. Fallecimiento de hermano/a: 1 día. Exámenes en estudios secundarios o universitarios: 2 días por examen, hasta 10 días por año calendario.

Según el art. 231 de la LCT (texto de la Ley 27.802, vigente desde el 6 de marzo de 2026), el empleador otorga preaviso de 1 mes cuando la antigüedad no supera los 5 años y de 2 meses cuando la supera, y el preaviso rige desde que finaliza el período de prueba. Quien trabaja preavisa con 15 días de anticipación. Si el empleador no otorga el preaviso corresponde la indemnización sustitutiva (art. 232). Cuando el convenio colectivo fija plazos mayores, rigen esos plazos.

Sí. El período de prueba es de 6 meses (art. 92 bis LCT, texto de la Ley 27.742). Durante ese lapso cualquiera de las partes puede extinguir el contrato sin expresión de causa y sin derecho a indemnización, y desde que finaliza rige el preaviso (art. 231, texto de la Ley 27.802). Los convenios colectivos pueden extenderlo hasta 8 meses en empresas de 6 a 100 trabajadores y hasta 12 meses en empresas de hasta 5 trabajadores. Quien trabaja en período de prueba cuenta con todos los demás derechos laborales: remuneración de la categoría, obra social, ART y aportes.

Sí, es obligatoria para todo trabajador registrado conforme la Ley 24.557 — cubre accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, con prestaciones médicas y dinerarias a cargo de la aseguradora contratada por el empleador.

Cada empleador es responsable de forma independiente por los aportes, contribuciones y el cumplimiento de la normativa respecto de las horas que te contrata a vos — no hay ‘descuento’ entre empleadores por las horas que trabajás en otro lado.

Podés intimar fehacientemente a tu empleador (por telegrama o carta documento) para que corrija la registración, y eventualmente iniciar un reclamo ante el Ministerio de Trabajo o la Justicia Laboral. Te recomendamos asesorarte con un profesional antes de iniciar cualquier reclamo formal, porque hay plazos y formalidades que pueden afectar los derechos de las partes si no se cumplen correctamente.

Si la relación laboral termina antes de completar el semestre, corresponde el SAC proporcional a los meses trabajados (art. 123 LCT), calculado sobre la mejor remuneración del período y pagadero junto con la liquidación final.

Es un sistema de remuneración variable donde el salario se calcula como una proporción (participación) del valor de la pesca obtenida en cada marea, en lugar de (o combinado con) un básico fijo mensual, típico de la actividad pesquera.

Es el período de navegación y pesca desde que el buque zarpa hasta que regresa a puerto con la captura; en buques poteros puede extenderse por varias semanas continuas en altamar, según el tipo de pesca y la zona de captura.

Se calculan sobre el promedio de lo percibido en el período correspondiente (considerando las participaciones de las mareas realizadas), aplicando los mismos criterios generales de la LCT sobre la mejor remuneración habitual.

El buque debe contar con los medios de primeros auxilios y comunicación necesarios, y en caso de gravedad, gestionar la evacuación o el desvío a puerto más cercano; el hecho se encuadra igualmente como accidente o enfermedad relacionada con el trabajo a los efectos de la cobertura de riesgos del trabajo.

Sí, la cobertura de riesgos del trabajo (Ley 24.557) es obligatoria, con particular relevancia por los riesgos propios de la actividad marítima (caída al mar, maquinaria de izado de redes, condiciones climáticas adversas).

Es el documento oficial que registra a todos los tripulantes embarcados en cada marea, exigido por la autoridad marítima (Prefectura Naval), y que resulta clave para acreditar los períodos efectivamente trabajados a bordo.

Suelen incluir patrón de pesca, contramaestre, marinero, motorista/maquinista y personal de procesamiento de la captura a bordo, cada una con su participación o básico propio según el escalafón del convenio.

Los aportes obligatorios de ley (jubilación, obra social, PAMI) más la cuota sindical del SOMU cuando corresponde, calculados sobre la remuneración total devengada en cada marea.

A la obra social del sindicato del sector (SOMU), salvo que ejerza la opción de cambio de obra social prevista por la normativa vigente.

Corresponde la indemnización del art. 245 LCT: un mes de sueldo por año de servicio o fracción mayor a 3 meses, sobre la mejor remuneración mensual, normal y habitual (considerando el promedio de las participaciones), con el tope vigente para la actividad.

Sí, tenés derecho a que se te muestre el detalle de la captura y el cálculo de tu participación, y podés reclamar la diferencia si consideras que la liquidación no refleja correctamente lo pescado o lo acordado por el convenio.

Embarcación equipada con líneas de poteras (aparejos con anzuelos luminosos) para la captura nocturna del calamar illex mediante luces de atracción. A diferencia de los fresqueros, incorpora plantas de proceso a bordo para clasificar, lavar y congelar el calamar apenas se sube a cubierta. El CCT 356/03 (SOMU, con CAPA, CAPeCA, CaLaPa y CEPA) regula a este personal embarcado con proceso a bordo. La temporada de calamar es fuertemente estacional, concentrada en verano-otoño en el Atlántico Sur.

Escalón 85%: cocinero de primera, segundo pescador, contramaestre, mecánico frigorista, oficial de máquinas de primera. 80%: enfermero, segundo cocinero, marinero de cubierta de primera, contramaestre de planta. 75%: marinero de cubierta, engrasador, ayudante de cocina. 70% (ingreso): marinero de planta, operario de planta, limpiador de máquinas, obrero de cocina, ayudante de cubierta.

El de cubierta trabaja en navegación y manejo del aparejo (poteras, líneas, maniobra); el de planta se desempeña en clasificación, lavado, envasado y congelado a bordo. Son líneas de carrera distintas con remuneraciones distintas (70% planta vs. 75% cubierta), reflejando mayor exposición y riesgo del trabajo a la intemperie en cubierta.

El trabajo se organiza en “mareas” (viajes de días a semanas continuas embarcado), compensadas con “francos” acumulados y liquidados aparte sobre un “ganancial diario de franco”. El armador debe garantizar la dotación habitual de personal de planta necesaria para la faena.

El armador cubre transporte, viáticos y alojamiento hasta el embarque efectivo, dado que buena parte de la tripulación se recluta en localidades del interior mientras los puertos de salida se concentran en Puerto Madryn, Puerto Deseado y Mar del Plata.

Buena parte se liquida por producción (kilos/toneladas capturadas y procesadas). Un acuerdo reciente SOMU-CAPA fijó valores por tonelada de calamar entero, mantos, tentáculo limpio y sucio para Marinero de Planta, además de garantizar obra social durante inactividad entre mareas.

Jornadas extendidas sin cortes habituales de tierra, frío y humedad marina prolongados, maniobra de maquinaria con oleaje, trabajo nocturno (la pesca es predominantemente nocturna), aislamiento que dificulta evacuación médica rápida, y riesgo de plantas de frío/hielo con superficies resbaladizas.

El reconocimiento es vía categorías diferenciadas (contramaestre de planta, marinero de planta, operario de planta) con porcentajes propios, más que un adicional separado nombrado “por frío” — conviene verificar el texto ordenado completo si se necesita precisión.

No sigue el esquema de 8 horas de tierra sino guardias y turnos rotativos según necesidades operativas (pesca nocturna, procesamiento inmediato antes del deterioro), reconocido como régimen especial distinto del general de la LCT.

Acuerdos recientes SOMU-cámaras incluyeron garantía de cobertura de obra social durante inactividad; la situación salarial depende de si el vínculo es continuo con el armador o limitado a cada marea.

El detalle exacto figura en el texto vigente del convenio y en sus actas paritarias.

Al depender la remuneración en gran parte de la producción real, una temporada pobre (por disponibilidad del recurso, vedas o clima) impacta directamente el ingreso más allá de cualquier básico — por eso las negociaciones se renuevan con frecuencia.

El SOMU (Sindicato de Obreros Marítimos Unidos), que negocia periódicamente actualizaciones salariales con las cámaras de armadores del sector, como el acuerdo de diciembre 2025 con CAPA para la temporada de calamar.

OSPM (Obra Social del Personal Marítimo), con delegaciones en ciudades portuarias. Reportes de 2025 señalan deterioro financiero y de gestión, con déficit y reclamos de afiliados por fallas en la cobertura médica real recibida.

CAPeCA (Cámara de Armadores Pesqueros Congeladores), CAPA (Cámara de Armadores Poteros Argentinos), CaLaPa (Cámara Langostinera Patagónica) y CEPA (Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas).

El sector tiene antecedentes de denuncias por irregularidades de registro y contratación precaria en tripulaciones para mareas puntuales; dirigentes gremiales han rechazado públicamente modalidades cercanas a condiciones de explotación.

Se calcula sobre la mejor remuneración mensual del semestre (LCT), incluyendo lo percibido por producción — puede fluctuar mucho más año a año que en un salario mensual fijo.

Ley 24.557 cubre accidentes por maniobra de aparejos, caídas por superficies resbaladizas, lesiones por manipulación de cargas, y patologías por frío y humedad prolongada.

Corresponde en principio por el régimen general de la LCT.

Deben coordinarse con los períodos de desembarque, de modo que el descanso anual se goce efectivamente en tierra y no se diluya en los francos compensatorios de cada marea — son conceptos distintos que no deben compensarse entre sí.

El contratado por marea tiene vínculo que depende de la renovación de cada embarque; el permanente mantiene relación continua, con mayor estabilidad. Afecta el acceso a cobertura de obra social entre mareas y el cómputo de antigüedad para indemnizaciones.

Si el acuerdo vigente de el CCT 356/03 establece un aporte o contribución solidaria, desde la Ley 27.802 de Modernización Laboral (Boletín Oficial del 06/03/2026) el conjunto de aportes y contribuciones convencionales a favor de la asociación sindical no puede superar el 2% de la remuneración, tanto para afiliados como para no afiliados, y ese límite se computa en forma global (Decreto 407/2026). La base de cálculo es el salario básico convencional de la categoría más las sumas remunerativas normales y habituales de pago mensual de origen convencional; no se incluyen premios, bonos, horas extras, aguinaldo, plus vacacional ni sumas no remunerativas (Decreto 612/2026). Las cláusulas que superan ese límite deben readecuarse. El porcentaje aplicado figura en el recibo de sueldo; para confirmarlo, consultá a la entidad sindical firmante.

Del sueldo bruto, la empresa retiene los aportes del trabajador (11% jubilación, 3% PAMI y 3% obra social), la cuota sindical si la persona está afiliada y los aportes convencionales que correspondan. Debe depositarlos junto con sus propias contribuciones mediante la declaración jurada mensual (F.931) ante ARCA. Retener y no depositar es una falta grave.

Toda sanción debe tener una justa causa, aplicarse en forma proporcional y notificarse por escrito. Las suspensiones deben tener plazo fijo (art. 218 de la LCT), y la suma de suspensiones por causas disciplinarias o económicas no puede superar los 30 días en un año, contados desde la primera (art. 220). El trabajador puede cuestionar la sanción dentro de los 30 días (art. 67).

Antes de que la persona empiece a trabajar, la empresa debe darla de alta ante ARCA (Simplificación Registral), asentarla en el libro especial del art. 52 de la LCT, encuadrarla en el CCT 356/03 con la categoría que corresponde a sus tareas reales, y tenerla cubierta por la ART (Ley 24.557) y por el seguro de vida obligatorio (Decreto 1567/74).

Para el personal mensualizado, el sueldo debe pagarse dentro de los 4 días hábiles siguientes al vencimiento del mes; para jornales y quincenas, dentro de los 4 días hábiles del vencimiento de cada período (art. 128 de la LCT). Los salarios básicos y adicionales del CCT 356/03 son mínimos: la empresa puede pagar más, pero no menos.